Beschreibung:
Hallo – hier wird eine Reinke S10 aus Alu zum Verkauf angeboten. Das Boot wurde 1995 in der Schweiz als Eigenbau-Projekt gebaut und ist seither auf weltweiter Fahrt.
Unser Boot ist in einem gut gewartetem Zustand und segelfertig – größere Reparaturen stehen zur Zeit nicht an.
Das Boot liegt zur Zeit an einem cyclonesicheren Mooring in SavuSavu - Fiji. Es ist auch in Fiji importiert, muß also das Land nicht kurzfristig verlassen.
Rumpf & Deck:
Rumpf, Kiele, Deck und Aufbauten sind aus seewasserbeständigem Aluminium (AlMg4,5).
Der Multiknickspannt Rumpf hat 2 asymetrische Kiele – das verringert den Tiefgang und wenn mal keine Werft greifbar ist, kann man ganz einfach Trockenfallen und steht sicher auf den beiden Kielen – perfekt für kleinere Reparaturen oder um eine extra Lage Antifouling aufzubringen.
Unser Boot hat ein Mittelcockpit – sehr trocken und sicher. Das Steuerrad ist an der hinteren Salonwand plaziert.
Das Cockpit hat ein Stoffdach mit zusätzlichen abnehmbaren Seitenteilen – das schützt gut vor Regen, überkommenden Wellen und tropischer Sonne.
Wir haben eine feste Railing und am Heck einen Geräteträger mit Solar System und Windgenerator.
Es gibt 2 Niedergänge, einen vom Cockpit in den Salon/Kombüse und einen vom Cockpit in die Achterkajüte.
Rigg & Segel:
Wir haben einen Aluminium Mast mit einer Saling und einer Kutter Takelung – also ein inneres und ein äusseres Vorstag. Zusammen mit 2 Achterstagen, 2 Oberwanten und 4 Unterwanten ergibt das eine sehr starkes und sicheres Rigg.
Wir haben ein durchgelattetes Großsegel, eine Genua auf einer Rollreffanlage, eine Fock und eine Sturmfock, die jeweils am inneren Vorstag gefahren werden und einen Blister für die leichten achterlichen Winde. Alle Segel sind von Lee Sails und in gutem Zustand.
Unter Deck:
Das Boot ist ausgelegt für bis zu 5 Personen. Es gibt eine Doppelkoje im Bugbereich, eine Einzelkoje Mittschiffs und zwei weitere Einzelkojen im Achterschiff.
Die Kombüse und der Salon sind als Decksalon ausgeführt – die Sitzgruppe ist also auf einem Podest sodaß man im sitzen den Ankerplatz überblicken kann. Im Decksalon und auch im Vorschiff hat man eine Stehhöhe von etwa 1,8m.
Der Innenbereich ist verkleidet mit weiß gestrichenem Holz – hell und freundlich.
Ein kurzes Video das den Innenbereich zeigt, findest du hier:
https://www.youtube.com/watch?v=l8a-KRqP1aM&feature=youtu.be
Technische Details:
Rumpf:
Länge: 10.38m
Breite: 3,48m
Tiefgang: 1,20m
Gross Tonage: 9,18t
Ballast Twin-Keels: 3,5t
Motor:
Mercedes OM616 - 4 Zylinder Diesel mit 54kW (72HP) einem Hurth Getriebe HBW250
Motorstunden: 5000
Kraftstoffverbrauch: 3 l/h
Antrieb: Welle mit Propeller (3 Flügel)
Kraftstofftank: 800 Liter
Wassertanks: 2x100 Liter - Edelstahl
Rigg & Segel:
1 durchgelattetes Großsegel mit 2 Bindereffs – 28m2 – sehr guter Zustand
1 Rollgenua – 45m2 – fast neu
1 Fock – 28m2 – etwas älter aber wenig benutzt
1 Sturmfock – 8m2 – auch älter aber fast nie benutzt
1 Blister – 80m2 – gebraucht aber noch gut
Alle Segel sind von LEE Sails in HongKong
1 Aluminium Mast von ISOMAT – 13m – auf Deck stehend
Der Mast hat eine Mastleiter, was das Arbeiten im Rigg wesentlich vereinfacht
2 Vorstage
2 Achterstage
2 Oberwanten
4 Unterwanten
Alle Stage und Wanten sind aus Edelstahl, 1x19, 9/32'
Furlex Type B MK2 Rollreffanlage für die Genua
2 Spinnakerbäume
Ankergeschirr:
Wir haben 3 Anker (2x Bügel, 1x Bruce) alle zwischen 20 und 25kg
Wir haben 70m Ankerkette - 10mm – und zusätzlich verschiedene Ankerleinen
Die elektrische Ankerwinde ist eine Lofrans Tigres mit 1200W
Decksausrüstung:
2 selbstholende Barient 2-gang Winschen (24-45) – für die Genuaschoten
1 Barient 2-gang Winsch (18) – für die Fallen
1 Barient Winsch (8) für die Reffleinen
Elektrik:
Die Batteriebank hat 500Ah bei 12V – 2 AGM Batterien zu je 250Ah
Es gibt eine separate Starterbatterie - wartungsfrei
Solaranlage: 2 x150W Panele und ein MPPT Solarregler
Windgenerator: Air Marine 403 von Southwest Windpower
Ladegerät: bis 40A Ladestrom - für 230V
2 Inverter - 1x 1000W & 1x 2000W
Navigation:
1 Standard Horizon Kartenplotter - CP155C
1 Lowrance Fish Finder - Elite-4X HDI - neu in 2018
1 Garmin Handheld GPS - etrex
1 Garmin GPS 2 Plus
1 ComNav AutoPilot - 1420 - mit 2 Hydraulikpumpen. Die kleinere ist eine Raymarine Type 1 (M81120), spart Strom solange die Bedingungen gut bis moderat sind. Die größere Octopus 2012 verwenden wir bei Schlechtwetter und großen Wellen.
1 Standard Horizon marine VHF - GX2100 – mit integriertem AIS Empfänger
1 Standard Horizon handheld VHF - HX851 – wasserdicht und schwimmfähig
Sicherheitsausrüstung:
Wir haben zusammen 5 elektrische und 2 manuelle Bilgenpumpen.
1 Rettungsinsel für 6 Personen - Deutsche Ballonfabrik – braucht eine Inspektion
1 Global Fix tm 406 MHz von ACR-Electronics – neue Batterien 2017
Eine Sammlung an Leuchtraketen und anderen Signalmitteln in einem wasserdichten Behälter
2 Feuerlöschen (einer in der Küche und einer im Badezimmer) und eine Löschdecke.
Küche:
Die Küche hat eine Doppelspüle und ausreichend Stauraum für Töpfe und Lebensmittel im darunterliegenden Schrank. Wir haben 2 Fußpumpen (1x Salzwasser und 1x Süßwasser).
Herd: Dometic Gasherd (Moonlight 2) mit 2 Flammen und einem Backrohr. Das Gas wird mit einem elektrischen Ventil direkt an der Flasche abgedreht.
Kühlschrank: elektrisches Waeco System – der Kühlschrank hat ein Volumen von 65 Liter.
Dinghy:
Selbstgebautes GFK Dinghy (Spindrift 10) in sehr gutem Zustand
Aussenboarder: 2HP Yamaha
Ausstattung:
Salon, Achterkabine, Bugkabine, Kocher Gas 2-flammig, Kühlschrank, Spüle, Kühlschrank el., Kochmöglichkeit, WC manuell, GPS, Autopilot, Fishfinder, Kompas, Echolot, UKW-Funk, Fahrpersenning, Hafenpersenning, Sprayhood, Ankerkasten, Batterieladegerät, Gasspürgerät, Rettungsinsel, Batterie Hauptschalter, Anker, Bug-Ankerwinde, Batterie, Solaranlage zum Batterieladen, Deckwaschanlage, Anker mit Kette, Bug Ankerwinde el., Lenzpumpe, Positionsleuchten, Spannungswandler, Badeplattform integriert, Seereling, Bilgepumpe, Bugkorb, Geräteträger, Bilgepumpe mechanisch, CD-Player, Cockpittisch, Unterwasseranstrich, Badeplattform, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Radio, Fender, Alubaum, Slooptakelung, Spinnaker, Spibaum
- Erstellungsdatum: 15.09.2019
- ID:
- 12293
Segelboote - Doppelkiel
Baujahr:
1995
Betriebsstunden:
5000 Stunden
Länge:
10,38 m
Breite:
3,48 m
Tiefgang:
1,20 m
Gewicht:
9.180 Kg
Einrichtung:
Kabinen: 2 | Betten: 5 | Naßzellen: 1
Wasser- Fäkaltank:
Frischwasser: 200 Liter
Segelanzahl:
5
Rumpf:
Aluminium
Deck:
Aluminium
Zustand:
Gebraucht
Motorart:
Innenborder
Motor:
Mercedes OM 616
Anzahl Motoren:
1
Gesamtleistung:
54KW / 73PS
Kraftstoff:
Diesel
Tankinhalt:
800 Liter
Antrieb:
Welle
Liegeplatz:
Andere -
Trailer:
Kein Trailer
EU-versteuert:
unbekannt
Preis
38.000 EUR
- Ansprechpartner:
- Heinz Bichl