Beschreibung:
Bauwerft: Paul Böhling Hamburg
Baujahr: 1965
Länge: 10,45 m
Breite: 3,10 m
Tiefgang: 1,70 m
Stehhöhe ca. 1,80 m
Gewicht ca. 9 t
Material Rumpf Stahl, Aufbau Holz mit GFK überzogen
Rigg Kuttertakelung, neues Selden Rigg 2009
Segelfläche 64,8 qm
2x Genua in verschiedenen Tuchgewichten (1x unbenutzt)
2x Groß in verschiedenen Tuchgewichten (1x unbenutzt)
2x Fock in verschiedenen Schnitten (1x Zustand 3, 1x Zustand 1-2)
1x Sturmfock (Zustand 2)
Motortyp Perkins Typ. 4.99 Einkreiskühlung 4 Zylinder Diesel 50 PS, 295 Betriebsstunden seit Überholung, komplett selbstentlüftend,Getriebe: Zahnradfabrik Friedrichshafen überholt 1999
Frischwasser 2 x je ca. 100 l VA im Kiel untergebracht (grundgereinigt und desinfiziert 04/2016)
Diesel ca. 130 l Bestandteil des Rumpfes neu 2011 (grundgereinigt 05/2015)
+ 38 l in Alu-Tagestank in Backskiste
Kojen 5 feste Kojen
WC manuell Jabsco (Twist & Lock) + Waschbecken (beides neu 01/2017)
Salzwasserhandpumpe in Nasszelle
Schiffssteuerung Pinne (Ersatzpinne vorhanden, beide guter Zustand
Pantry: 2 flammiger Gaskocher mit Backofen SMEV (Gasschläuche neu 02/2016), Spüle, Kühlschrank mit neuem Kissmann Kühlkompressor inkl. Kältespeicher aus 02/2016
Technik: 220 Volt Steckdosen unter Deck, Handankerwinde mit 80 m 10 mm Kette auf Bugrolle mit 35kg M-Anker, zusätzlich original CQR 45 lbs = 20,2 kg Anker, Heckankerhalterung mit Danforth Anker 14 kg mit Kettenvorlauf und Ankerleine, Batterieladegerät Sterling Pro Digital 40 Amp., Lichtmaschinenladegerät Sterling, Bilgepumpe mechanisch und elektrisch, Starterbatterie 86 Amp. 3 Verbraucherbatterien je 105 Amp (03/2016) mit Batterieauffrischer „Megapulse“, 80W Solarpanel für Starterbatterie, 200W Solarpanels für Verbraucherbatterien, 30W Solarpanel für Ankerwinschbatterie, 500W Windgenerator, alle Lampen LED, Bleuchtung unter Deck reinweiß/warmweiß/rot, Cockpitbeleuchtung rot,
Navigation: Kartenplotter Garmin GPSMap 545s (mit nahezu weltweiten Karten aktuellen Datums), Radar Furuno 1623, Navigation Echolot + Log GPS Furuno mit Tochter, GPS Matsutec mit aktivem AIS, GPS Dantronik APN8, Kompass, Wind- & Luftdruckmesser MeteoMan , Nasa Navtex Wetterempänger mit aktiver Antenne, UKW Standard Horizon GX2100 mit ATIS & AIS, Barometer, Yaesu 857D Kurzwellenfunkanlage mit Pactor Modem,
Sicherheit: durchgehende Bug-Heck und Seereling aus VA Rohr Navigationslichter, Rettungsinsel 6 Personen, Badeplattform mit Leiter,
EPIRB GME, el. Ankerwinde Lofrans Kobra (05/2015)
Segel: Rollreff Furlex Typ 208 S Rollreff, 2x Genua 36,3 qm,2x Großsegel 28,5 qm mit 3 Reffreihen, Bindereff, TelescoopBaum 3,10 – 5,50 m
Sonstiges: VA Scheuerleiste neu 6 große Klampen VA, 2x Sprayhood mit Kuchenbude, Sony Radio mit CD, Weltempfänger, 4 Backskisten mit Teak belegt, Achterpiek Cockpittisch, Gaskasten für 2 Gasflaschen, 2 große Luken im Cockpitboden mit Teakabdeckung, 4 Oesen zum einpicken im Cockpit ARIES Selbststeueranlage, Rumpf weiß (05/2015), Deck weiß mit Antirutsch 01/2017, Unerwasserrschiff kompletter Neuaufbau (10 Schichten) nmit BASF Marine Farben in 03/2016, PortaBote Faltboot mit Steilheck als Dinghy, Yamaha 2-Takt Aussenborder 6HP (offen auf 8PS), Stromgenerator Zipper 2000W (Inverter), Benzinwasserpumpe Fuxtec, Einhebelsteuerung neu
Fender, Festmacher, Leinen...
Boot ist in Benutzung und wir leben konstant darauf. Aktueller Liegeplatz ist Südportugal. Zurzeit streichen wir Deck & Cockpit neu. Im März gehen wir für 14 Tage aufs Trockendock und erneuern das Antifouling.
Bei Interesse ist es am Besten einen Termin vor Ort zu vereinbaren da ich garantiert noch einiges vergessen habe nzw. manches einfacher ist zu zeigen als zu beschreiben.
Das Boot ist in einem für sein Alter überdurchschnittlich und einwandfreien guten Zustand mit absolut überdurchschnittlicher Ausstattung. So etwas wird in dieser qualität nicht mehr gebaut.
Keinerlei Wartungsstau, kaufen und direkt auf Langfahrt gehen!!!
Ausstattung:
Salon, Bugkabine, Kocher Gas 2-flammig, Kühlschrank, Spüle, Kochmöglichkeit, WC manuell, Waschbecken, Autopilot, Wettefunkempfänger, Grenzwellenempfänger, Selbststeueranlage, Kompas, GPS mit Tochter, Kartenplotter, Windmessanlage, Echolot, Sumlog, Kompas mit Tochter, Radar, UKW-Funk, Wettefaxempfänger, Plichtpersenning, Fahrpersenning, Winterpersenning, Sonnensegel über Achterdeck, Ganzpersenning, Bimini-Top, Sprayhood, Suchscheinwerfer, Batterieladegerät, Gasspürgerät, Rettungsinsel, Landanschluss 220 Volt, Generator Benzin, Batterie Hauptschalter, Anker, Batterie, Solaranlage zum Batterieladen, Lenzpumpe, Positionsleuchten, Seereling, Bugkorb, Geräteträger, Bilgepumpe mechanisch, CD-Player, Cockpittisch, Unterwasseranstrich, Badeplattform, Badeleiter, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Heizung Warmluft, Radio, Polsterbezüge Stoff, weitere Extras, Fender, Alubaum, Spibaum
- Erstellungsdatum: 06.02.2017
- ID:
- 11514
Segelboote - Langkiel
Baujahr:
1965
Betriebsstunden:
295 Stunden
Länge:
10,45 m
Breite:
3,05 m
Tiefgang:
1,70 m
Gewicht:
9.200 Kg
Einrichtung:
Kabinen: 2 | Betten: 5 | Naßzellen: 1
Wasser- Fäkaltank:
Frischwasser: 200 Liter
Segelanzahl:
7
Segelfläche:
65
Rumpf:
Stahl
Deck:
GFK
Zustand:
Gebraucht
Motorart:
Innenborder
Motor:
Perkins
Anzahl Motoren:
1
Gesamtleistung:
37KW / 50PS
Kraftstoff:
Diesel
Tankinhalt:
170 Liter
Antrieb:
Welle
Liegeplatz:
Deutschland -
Trailer:
Kein Trailer
EU-versteuert:
unbekannt
Preis
VB 45.000 EUR
- Ansprechpartner:
- Alex M.