Beschreibung:

Wir wollen das Segelboot „Nessie“, wenn auch mit Tränen in den Augen, in kundige und fachliche Hände geben, damit sie endlich majestätisch über die Meere kreuzen kann. „Nessie“, eine Reinke 12 M, Stahl, durchpflügt mit ihrem Bug, allein durch Ihr Gewicht von 15 Tonnen, die Wellen und hüpft nicht bei jeder Böe aus dem Ruder.
Ihre schwere und solide aber trotzdem schlanke Form eines 12 m langen Knickspanters und ASY-Twinkieler, ist bis 2006 im Selbstbau durch unseren leider schon verstorbenen Vater als sein Lieblingsstück erstellt worden und mit einem marinisierter 40 KW Mercedes-Benz Motor (OM 616-240 D), dessen Betriebsstunden < 300 Std. liegen und einem Bugstrahlruder ( Exturn), ausgestattet worden.
Der eingebaute Tagesdieseltank (40 l) mit Verbindung zum großzügigen Haupttank (1.000 l), erlaubt eine wahlweise optimale Kraftstoffbunkerung.
Der großzügig dimensionierte 450 L Frischwassertank gewährleisten einen unbeschwert „erfrischenden“ und der ebenfalls üppige 230 L Fäkalien-und Grauwassertank einen ebenfalls „erleichternden“ Törn.
Das liebevoll gestaltete und gepflegte Holzinterieur, bestätigt die detailgetreue Ausstattung im Salon, in der Achterkabine und in der Pantry. Ebenso die beiden Etagenkojen in der Schiffsmitte oder die Schrank- und Liegeflächen im Vorschiff.
Die praktikable Pantry, ausgestattet mit qualitativ hochwertigen Einbauten, einer Spüle, einem Petroleumkocher und Backofen, lässt auch die Küche des Smutje nicht kalt.
Für die wohlige Wärme an kalten Tagen unter Deck, sorgt die vorhandene Dieselheizung (Wallas) und für die Nautische- als auch Landrattenkommunikation sorgt der Funk Navmann VHF 7200.
Einen kleinen Makel möchten wir nicht vorenthalten. „Nessie“ ist noch ohne Tuch, - ohne Mast, Rigg und Segel. Dem neuen Kapitän ist es damit gestattet an „Nessie“ ein ganz persönliches, originelles Rigg-Tuning vorzunehmen, um sie in ihr neues charakteristisches Tuch zu hüllen.
„Nessie“ liegt im Rhein-Herne-Kanal in Castrop-Rauxel (AMC Castrop-Rauxel ), angekettet an einer 30m Edelstahlkette und zwei Edelstahlankern, und wartet sehnlichst auf das Meer. Ahoi.
Kabinen
Achternkabine mit 2 Kojen
Salon mit 2 Schlafplätzen (Umbau)
Mittschiff mit 2 Kojen
Vorschiff mit 2 Schlafplätzen
Technische Ausstattung
Dieselheizung (Wallas)
Funk Navmann VHF 7200.
Kombüsenausstattung
Petroleumkocher und Backofen
Zusätzliche Ausrüstung
Tagesdieseltank (40 l) mit Verbindung zum großzügigen Haupttank (1.000 l)
Bugstrahlruder ( Exturn)
Deck- und Rumpfausstattung
30m Edelstahlkette und zwei Edelstahlankern